Współpraca Gminy Miasto Tomaszów Mazowiecki z Gminą Lubochnia zaowocowała ambitnym projektem „Transport niskoemisyjny/bezemisyjny”, który wspierany jest finansowo przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego. Inicjatywa ta jest częścią Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego, a jej głównym celem jest promowanie zrównoważonej mobilności miejskiej, przyczyniającej się do przejścia na gospodarkę o zerowej emisji. Realizacja tego celu wymaga inwestycji w innowacyjny tabor autobusowy oraz rozwój infrastruktury ładowania.
Korzyści płynące z projektu
Dzięki projektowi zmniejszy się emisja spalin, co wpłynie pozytywnie na jakość powietrza, a także zwiększy komfort podróży dla mieszkańców. Zakup 13 zaawansowanych technologicznie autobusów elektrycznych, z których jeden trafi do Gminy Lubochnia, oraz 7 mobilnych ładowarek podwójnych, stanowi kluczowy element tego przedsięwzięcia. Dodatkowo, projekt obejmuje wdrożenie dwóch elementów Systemu Informacji Pasażerskiej.
Beneficjenci projektu
Projekt przyniesie korzyści szerokiej grupie osób, w tym mieszkańcom Tomaszowa Mazowieckiego, gminy Lubochnia i całego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Tomaszów Mazowiecki–Opoczno. Szczególnie istotne będzie to dla osób z ograniczoną mobilnością, seniorów, dzieci, młodzieży szkolnej oraz lokalnych firm i instytucji. Turyści również odczują pozytywne zmiany podczas wizyt w regionie.
Wymierne rezultaty inwestycji
Inwestycja wpłynie na 64 600 mieszkańców, którzy zostaną objęci zintegrowanymi strategiami rozwoju terytorialnego. Pojemność ekologicznego taboru transportu publicznego osiągnie 910 jednostek. Projekt wspiera jedną zintegrowaną strategię rozwoju terytorialnego, a liczba nowych autobusów publicznego transportu zbiorowego wyniesie 13. Dodatkowo, infrastruktura paliw alternatywnych obejmie 14 punktów ładowania, z których skorzysta 2 730 pojazdów. Rocznie z nowych systemów transportu miejskiego skorzysta około 804 890 użytkowników.
Wpływ na środowisko
W wyniku realizacji projektu, oczekuje się znacznego zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Wartość bazowa tego wskaźnika wynosi 675,8800, a docelowo ma spaść do 481,4500. Inwestycja przewiduje także wzrost mocy wykorzystanej w infrastrukturze paliw alternatywnych do 0,74.
Finansowanie i wkład Funduszy Europejskich
Całkowita wartość projektu wynosi 48 437 290,98 zł, z czego 28 073 935,96 zł pochodzi z Funduszy Europejskich. To znaczące wsparcie finansowe podkreśla wagę projektu i jego potencjalny wpływ na rozwój regionu w kierunku zrównoważonej przyszłości.
Źródło: facebook.com/kochamtomaszow